炉慈高速公路是我省规划的“七纵七横”高速公路网的重要组成部分，起于湘鄂两省交界的炉红山，止于慈利西张家山。2020年8月开工建设以来，中铁隧道局集团炉慈高速公路土建6标项目部抓质量、抢进度、保工期，全力推进项目建设提质提速提效。

6月1日，记者在炉慈高速土建6标慈利隧道进口看到，工人们正在隧道内进行开挖，此次开挖隧道采用了国内顶尖的盾构施工技术，施工现场，各大机械开足马力，轰鸣声、焊接声、切割声，此起彼伏，一派热火朝天的建设景象。

慈利隧道进口是炉慈高速公路全线重点控制工程，全长5000多米，也是全线最长隧道，为“攻克”隧道开挖难题，项目部调动挖掘机、装载机、机械手、罐车等大型设备，投入充足人力资源，保障了施工安全，大大缩短了工期。同时，为保障隧道一线施工，在项目部驻地、钢筋加工厂、拌和站、砂石料加工厂，工人们各司其职，为隧道施工及时提供材、物供应，“保驾护航”。

炉慈高速公路全长约80.18公里，全线共分为7个标段，土建6标负责的慈利隧道进口是全线最先开工、进度最快点段，开工建设以来，面对疫情、天气等不利因素，项目部一切围绕项目转，一切围绕项目干，紧盯施工各环节，倒排工程计划，明确时间节点，在各标段、各工区内，形成了比速度、赛进度的浓厚氛围，

“比”出了新气象，“赛”出了加速度，为早日建成通车，为石门、慈利、张家界等沿线城市提供快捷方便的通行条件，项目部始终以安全质量为龙头，以进度为核心，全力以赴推动炉慈高速公路提质提速提效。（记者：唐小花  戴晓山）